Un peu d'histoire
ALLOSTOP FRANCE COVOITURAGE est une association à but non lucratif régie par la loi de 1901.
Première organisation de covoiturage au monde, elle a été fondée en 1958.
Elle a donc plus de 50 ann ées d’expérience
au cours desquelles, elle a permis la réalisation
de plus de 1 million de voyages en covoiturage.
Son premier nom était PROVOYA, nom dont il suffisait de composer les lettres sur le cadran téléphonique pour joindre l’association.
D’abord essentiellement association d’entraide étudiante, elle a élargi son audience à un public beaucoup plus vaste, particulièrement à l’occasion des événements de mai 68, pendant lesquels elle fut la seule organisation de transport permettant encore de se déplacer. (expérience renouvelée pendant les grèves de 1995).Les chocs pétroliers lui ont amené ce qui lui manquait le plus, les automobilistes attirés par la réduction de leurs frais de route.Son audience, d’abord majoritairement francilienne est devenue nationale, voire internationale, à la faveur des nouvelles technologies et de l’amélioration des anciennes : téléphone moins cher sur longue distance, mobile, minitel et internet, télépaiement.
Dans les années 80, PROVOYA change de nom et devient ALLOSTOP PROVOYA.Elle a été à l’initiative de la création de la Fédération nationale du covoiturage et de la mobilité qui regroupe Allostop et plusieurs organisations similaires en province.Si les mouvements hippy et routard ont contribué à son essor dans les années 60 et 70, elle est aujourd’hui une organisation de covoiturage généraliste et tout public répondant aux nouvelles préoccupations qui sont venues s’ajouter aux motivations économiques et et sociales :
La demande de rencontre et d’échange dans une société cloisonnée autant que le souci d'économie d'énergie.
En 2002 ALLOSTOP PROVOY A a changé de nom et est devenue ALLOSTOP FRANCE COVOITURAGE pour traduire ces nouvelles préoccupations et son audience nationale.Le service d’Allostop est financé par les cotisations de ses utilisateurs. Et sa publicité est essentiellement celle que lui font ses usagers.
Enfin il n’existe qu’une association ALLOSTOP, marque déposée. Quelques associations de covoiturage utilisent le terme ALLOSTOP dans leur communication. ALLOSTOP ne s’y oppose dans la mesure où elle a de bons rapports avec ces associations et juge leur action utile. Mais ne croyez pas adhérer à ALLOSTOP quand vous vous inscrivez dans l’une de ces associations.
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Assurance
La législation en matière d’assurance et de covoiturage est simple et formelle :Un passager participant aux frais de route est considéré comme transporté à titre gratuit, et est un tiers dans le véhicule et est donc couvert par l’assurance minimale au tiers généralisée en Europe.Cela reste vrai pour des passagers pris au bord de la route ou par l’intermédiaire d’une organisation de covoiturage.Il faut donc que la participation aux frais ne soit qu’une participation aux frais et que l’automobiliste ne réalise pas de bénéfice.La participation aux frais fixée par Allostop ne permet pas ce bénéfice pour un véhicule transportant cinq personnes et prenant l’autoroute à péage.En revanche, ce peut être le cas s’il n’y a pas d’autoroute, ou s’il s’agit d’un véhicule pouvant transporter plus de cinq personnes. C’est pourquoi, dans ces deux cas, nous conseillons d’effectuer le total des frais (essence et autoroute et de diviser par le nombre d’occupants du véhicule pour déterminer la participation de chacun).Un automobiliste non assuré serait entièrement responsable en cas d’accident ayant causé des dommages à ses passagers.Ne montez jamais dans un véhicule dont la vignette d’assurance sur le pare-brise ne serait pas à jour.Enfin, les automobilistes sont invités à vérifier qu’ils sont autorisés à prendre des passagers normalement assurés lorsqu’ils utilisent un véhicule de fonction.
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Securité
La conduite automobile
Allostop ne peut garantir qu’il n’y aura pas d’accident au cours du voyage. Ce risque est connu de tous et Allostop ne peut en être jugé responsable.Toutefois
il est rassurant de constater qu’après
1 million et demi de voyages organisés, Allostop
n’a enregistré aucun accident ayant donné
lieu à un décès ou à une invalidité
permanente. Statistiquement, ce devrait
être malheureusement le cas.On peut légitimement penser qu’Allostop responsabilise les conducteurs.Nous demandons aux passagers de nous signaler toute conduite clairement dangereuse, et nous conseillons de descendre du véhicule plutôt que de poursuivre un voyage avec une personne dont la conduite est susceptible de conduire à un accident.Les agressionsEn
quarante-neuf ans, Allostop n’a enregistré
aucune agression physique entre covoitureurs, seulement
quelques agressions verbales.Cela ne signifie pas qu’il ne peut pas s’en produire. Mais il est évident que l’agression physique potentielle est découragée par le fait qu’Allostop a l’identité de tous, et sait qui part avec qui et conserve ces informations confidentiellement.Bon nombre d’usagers sont des habitués de longue date, spécialement les automobilistes qui sont souvent d’anciens passagers. Ils sont spécialement sûrs.De plus, Allostop ne donne pas suite aux offres et demandes à caractère sexuel ou raciste. Des exceptions peuvent être faites pour une femme souhaitant ne pas avoir que des hommes comme compagnons de route.Enfin, et c’est sans doute le plus important, une personne ayant des intentions d’agression, ne commence pas par laisser ses coordonnées à une association comme Allostop, coordonnées qui, même à moitié fausses, laisseront toujours des indices permettant de la retrouver.
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Les enfants
Un enfant de moins de seize ans ne peut voyager avec Allostop qu’accompagné d’un adulte.Il ne paie pas de cotisation mais s’il occupe une place dans le véhicule, il paie la participation aux frais comme un adulte.Deux enfants de moins de seize ans accompagnant un adulte payent une cotisation pour deux, et payent deux participations aux frais.Les jeunes de 16 à 18 ans peuvent voyager avec Allostop à condition de fournir une autorisation parentale d’inscription à Allostop. Ils payent une cotisation normale.
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Bagages
Une place dans une voiture, c’est une personne avec un bagage "normal".
Si vous avez plus d’un bagage, signalez-le lors de votre demande, les coffres ne sont pas extensibles !
Le transport d’objets non accompagnés de leur propriétaire est refusé.
Allostop ne s’occupe pas de déménagements, même petits.Animaux
Allostop ne s’occupe de faire voyager des animaux non accompagnés par leurs propriétaires.
Les animaux de compagnie accompagnant leur propriétaire peuvent voyager avec Allostop à condition que le conducteur du véhicule l’accepte, et selon ses conditions.
Il faut donc le signaler à Allostop lors de votre demande, et demander son accord à l’automobiliste qui vous est proposé.
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Annulations
Automobilistes,
ne proposez un voyage que lorsque vous êtes absolument certain de partir, et que vous connaissez l’heure et le jour précis du départ, ainsi que le nombre de places disponibles.
Quand vous devez annuler, il faut nous en prévenir aussitôt et prévenir les passagers qui vous ont contacté.
Ne proposez pas non des voyages du type " tous les vendredis ". Nous savons par expérience qu’il y a toujours des exceptions et des changements, d’horaires, de nombre de places, de lieu de départ, etc...Ce type de proposition est peu fiable et difficile à proposer sérieusement aux passagers.
Si vous partez souvent quelque part, renouvelez votre proposition quelques jours avant le départ par internet ou téléphone. Le cas échéant, vous pouvez faire deux ou trois propositions à l’avance, mais pas plus.
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Passagers
Tant que vous n’avez pas reçu les coordonnées d’un automobiliste, vous pouvez annuler dans n’importe quel délai. Si vous avez réglé une cotisation pour un trajet, elle est remboursable. Si vous êtes titulaire d’un abonnement, le voyage ne sera pas compté.
Il
en va de même si vous avez reçu les coordonnées
d’un automobiliste pour votre voyage, et que
vous annulez plus de 48 heures avant le départ,
jours ouvrables.
Si
vous annulez à moins de 48 heures du déépart
et que vous étiez en contact avec un automobiliste,
la cotisation pour un trajet ne peut pas être
remboursée ni réutilisée, et
si vous êtes titulaire d’un abonnement,
le voyage sera compté.
Il
en est évidemment de même si vous avez
les coordonnées d’un automobiliste moins
de 48 heures avant le départ.
C’est pourquoi, il vaut mieux ne pas prendre les coordonnées d’un automobiliste quand vous n’êtes pas sur d’utiliser la place proposée.
Ces dispositions ont pour seul objet d’éviter que des places proposées soient perdues par négligence, de permettre que les passagers voulant vraiment voyager voyagent, et que les automobilistes aient tous les passagers qu’ils ont demandés.
Allostop adresse à un automobiliste le nombre de passagers correspondant au nombre de places proposées. Une place réservée est donc sûre, et si vous ne l’utilisez pas sans annuler, cette place sera perdue pour tous.
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| CONSEILS PRATIQUES |
OFFRES ET DEMANDES DE VOYAGE
Effectuez-les si possible quelques jours à l’avance, même si vous êtes automobiliste. Les propositions tardives ne trouvent souvent pas preneur : même s’il y a eu des demandes correspondantes, les passagers ont pris leurs dispositions pour voyager autrement.
Passagers : ne vous contentez pas de regarder sur Internet les offres en cours ou de demander par téléphone si une offre correspond à votre recherche. Effectuez une demande en laissant vos coordonnées et quand une nouvelle offre se présentera, Allostop vous préviendra. En vous contentant de consulter, vous risquez de passer toujours derrière ceux qui ont laissé une demande !
LES RENDEZ-VOUS
Fixez des rendez-vous précis ! : Monuments, cafés, sorties de métro, arrêts de bus ... Evitez les entrées d’autoroute ou de nationale et
de manière générale les endroits où il est difficile de stationner.
Ayez sur vous le numéro de téléphone de votre futur covoitureur.
Automobilistes, prenez le descriptif de vos passagers :
taille, signe particulier, vêtements, bagage....
Passagers, prenez le descriptif du véhicule : Type, couleur, immatriculation...
LE TABAC
Véhicule fumeurs ou non fumeurs, c'est à l'automobiliste d'en décider ! Mais si son choix est impératif, il faut qu’il en prévienne ses passagers avant le départ de sortent quils puissent se déterminer en fonction de ce critère s’il est important pour eux.
L’AIDE A LA CONDUITE
Elle est possible si un passager possède le permis de conduire et est disposé à conduire.
L’automobiliste est invité à consulter son contrat d’assurance pour vérifier à quelles conditions il peut passer le volant.
L’aide à la conduite peut être une simple conduite alternée permettant de se reposer.
Un automobiliste peut aussi rechercher un passager conduisant sur tout le parcours. En ce cas, il est d’usage de ne pas demander de participation aux frais.
LES SERVICES DIVERS
Un automobiliste peut préférer recevoir un service plutôt qu’une participation aux frais : veiller sur de jeunes enfants, aider à décharger un petit déménagement, par exemple.
L’automobiliste doit bien sur le préciser à Allostop et les passagers doivent en être d’accord.
LES MODALITES DE LA PARTICIPATION AUX FRAIS.
Allostop conseille d’en parler lorsque le passager téléphone à l’automobiliste. Cette participation est forfaitaire et automobilistes comme passagers sont informés de son montant. Mais le rappel de cette participation évitera tout malentendu au cours du voyage.
Allostop conseille le versement de la participation en espèces, et en ayant prévu l’appoint, au cours du voyage, à l’occasion des péages, des pauses, des pleins.
LIEU D’ARRIVEE
Parlez-en au téléphone. Automobilistes, indiquez à vos passagers l’endroit où vous pourrez les déposer. Informés à l’avance, ils ne pourront vous demander de vous rendre là où vous n’avez pas envie d’aller.
En cas d’arrivée en pleine nuit quand il n’y a plus de moyens de transport, l’automobiliste peut ou non conduire ses passagers à leur domicile. Il n’y est pas contraint, mais s’il ne souhaite pas le faire, il vaut mieuxqu’il l’indique clairement avant le voyage.
CONVERSATIONS ET RAPPORTS PERSONNELS DANS LE VEHICULE
Les rapports entre les personnes et leurs échanges sont du domaine privé, allant de la grande sympathie à la plus grande antipathie. C’est la règle du jeu de la découverte.
Cependant, en cas de vive mésentente flagrante, restez courtois, et si les sujets de conversations sont motifs à dispute, décidez d’en changer, ou de ne plus parler de rien.
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